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ConsultaO cabo de fibra óptica aéreo autoportante em formato de oito é um cabo de fibra óptica com tubos soltos estratificados. O núcleo de fibras pode conter até 288 fibras. No centro do cabo de fibra óptica autoportante em formato de oito GYTC8S encontra-se um elemento metálico de reforço. Os tubos soltos (e as cordas de enchimento) são torcidos ao redor do elemento central de reforço, formando um núcleo de cabo compacto e circular. Esse núcleo é revestido com uma camada de fita de aço revestida com plástico (PSP). Após ser envolvido longitudinalmente, ele é integrado às cordas de fio de aço num revestimento externo de polietileno em formato de oito.
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Número do cabo |
24 |
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Modelo de fibra |
G652D |
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Design (Membro de Força+Tubo&Enchimento) |
1+5 |
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Membro de força central |
Material |
Fio de aço |
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Diâmetro(±0.05)mm |
1.4 |
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Tubo Solto |
Material |
PBT |
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Diâmetro (±0,1) mm |
1.8 |
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Espessura (±0,05) mm |
0.32 |
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O Núcleo Máx. NO./Tubo |
6 |
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Cordão de enchimento |
Material |
Pp |
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Diâmetro(±0.06)mm |
1.8 |
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N.º |
1 |
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Camada de Bloqueio de Água (Material) |
Composto de inundação |
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Camada Externa① |
Material |
MDPE |
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Espessura(±0.1)mm |
1.5 |
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Camada Externa② |
Material |
MDPE |
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Espessura(±0.1)mm |
1.8 |
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Rede |
Material |
MDPE |
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Tamanho(±0.1)mm |
1.5*2.0 |
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Fio Mensageiro |
Material |
Aço Trançado |
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Tamanho(±0.1)mm |
2,4 mm (0,8 mm × 7) |
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Diâmetro do Cabo (±0,5) mm (L×A) |
8,7 × 15,5 |
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Peso do cabo (±10) kg/km |
112 |
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Raio de curvatura mínimo |
Sem tensão |
10×Cabo-φ |
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Sob tensão máxima |
20×Cabo-φ |
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Faixa de Temperatura (℃) |
Instalação |
-20~+60 |
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Transporte&Armazenamento |
-40~+70 |
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Operação |
-40~+70 |
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N.º |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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Cor |
Azul |
Laranja |
Verde |
Marrom |
Cinza |
Branco |
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N.º |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
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Cor |
VERMELHO |
PRETO |
Amarelo |
Violeta |
Rosa |
Aqua |
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N.º |
1 |
2 |
3 |
4 |
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Cor |
Azul |
Laranja |
Verde |
Marrom |
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N.º |
Item |
Exigência |
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1 |
Resistência à Tração Permitida |
Curto prazo |
2700N |
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Longo prazo |
800 N |
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2 |
Resistência à Compressão Permitida |
Curto prazo |
1000 (/100mm) |
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Longo prazo |
300 (/100 mm) |
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3 |
Aplicação |
Aéreo |
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Item |
ESPECIFICAÇÃO |
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Tipo de fibra |
Modo único |
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Material de fibra |
Sílica dopada |
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Coeficiente de atenuação @ 1310 nm @ 1383 nm @ 1550 nm @ 1625 nm |
£ 0,36 dB/km £ 0,32 dB/km £ 0,22 dB/km £ 0,30 dB/km |
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Descontinuidade pontual |
£ 0,05 dB |
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Comprimento de onda de corte do cabo |
£ 1260 nm |
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Comprimento de onda de dispersão zero |
1300 ~ 1324 nm |
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Declive de dispersão zero |
£ 0,092 ps/(nm2.km) |
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Dispersão cromática @ 1288 ~ 1339 nm @ 1271 ~ 1360 nm @ 1550 nm @ 1625 nm |
£3,5 ps/(nm. km) £5,3 ps/(nm. km) £18 ps/(nm. km) £22 ps/(nm. km) |
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PMDQ (Média quadrada*) |
£0,2 ps/km1/2 |
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Diâmetro do campo de modo @ 1310 nm |
9,2±0,4 um |
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Erro de concentricidade do núcleo/revestimento |
£ 0,5 um |
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Diâmetro da camada |
125,0 ± 0,7 um |
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Não circularidade da camada |
£1.0% |
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Diâmetro do revestimento primário |
245 ± 10 um |
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Nível de teste de prova |
100 kpsi (=0,69 Gpa), 1% |
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Dependência da temperatura 0 °C a +70 °C @ 1310 e 1550 nm |
£ 0,1 dB/km |
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Item |
Método de Teste |
Condição de aceitação |
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Resistência à tração IEC 794-1-2-E1 |
- Carga: Tensão de curto prazo - Comprimento do cabo: cerca de 50m |
- Deformação da fibra ≤ 0,36 % - Mudança de perda £ 0,1 dB @1550 nm - Sem quebra de fibra e sem danos na bainha. |
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Teste de esmagamento IEC 60794-1-2-E3 |
- Carga: Esmagamento de curto prazo - Tempo de carregamento: 1min |
- Mudança de perda £ 0,05dB@1550nm - Sem quebra de fibra e sem danos na bainha. |
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Teste de Impacto IEC 60794-1-2-E4 |
- Pontos de impacto: 3 - Tempos por ponto: 1 - Energia de impacto: 5J |
- Mudança de perda £ 0,1dB@1550nm - Sem quebra de fibra e sem danos na bainha. |
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Teste de Ciclismo de Temperatura YD/T901-2001-4.4.4.1 |
- Passo de temperatura: +20oC→-40oC→+70oC →+20oC - Tempo por etapa: 12 horas - Número de ciclos: 2 |
- Mudança de perda £ 0,05 dB/km@1550 nm - Sem quebra de fibra e sem danos na bainha. |
A cor da marcação é branca, mas, se for necessário refazer a marcação, esta deverá ser impressa novamente na cor branca em uma posição diferente.
É permitida, ocasionalmente, uma marcação de comprimento pouco nítida, desde que as duas marcações vizinhas estejam nítidas.
Ambas as extremidades do cabo são seladas com capas terminais termoencolhíveis para evitar a entrada de água.
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